Embreagem Cerâmica 980lb 4 pastilhas com molas Logus 1.6, Escort 1.6 AP CHT 92 a 96
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As embreagens especiais Ceramic Power, mais conhecidas como embreagens de cerâmica, são destinadas para carros turbo, nitro e aspirados. Os produtos são desenvolvidos com matéria prima de alta qualidade e rigorosamente testados durante e após o processo de montagem, para garantir o máximo desempenho do carro, seja de rua, arrancada, drift, circuito ou off-road.
Características
- Platô 980 lb
- Disco de Cerâmica 4 pastilhas com molas
- Indicado para carros de até 350cv uso em Rua
Aplicação
- Escort GL 1.6 AP e CHT - 12/1992 a 10/1996
- Escort GLX 1.6 AP e CHT - 12/1992 a 10/1996
- Escort Ghia 1.6 AP e CHT - 12/1992 a 10/1996
- Escort L 1.6 AP e CHT - 12/1992 a 10/1996
- Escort XR3 1.6 AP e CHT - 12/1992 a 10/1996
- Escort 1.6 8v CHT Álcool/Gasolina - 02/1994 a 10/1996
- Escort Hobby 1.0 8v CHT Gasolina - 08/1993 a 04/1996
- Escort Hobby 1.6 8v CHT Álcool - 02/1994 a10/1994
- Logus 1.6 AP e CHT 8v - 12/1992 a 12/1996
Especificações Técnicas
- 200 mm
- 28 Estrias
Conteúdo da Embalagem
- 1 Disco de 4 pastilhas de cerâmica com molas
- 1 Platô de 980 lb
Garantia
O prazo de garantia é de 3 meses para defeitos de matéria-prima ou de fabricação. Esta garantia não se estende à mão de obra de instalação.
Instruções da Montagem:
Para garantir um bom funcionamento do platô e disco é necessário verificar algumas peças que compõem o sistema de embreagem. As peças que não estiverem em boas condições devem ser substituídas.
Verifique:
1. Superfície do volante do motor. Sempre retifique antes da montagem de uma embreagem.
2. Rolamento de guia e buchas da ponta do eixo piloto;
3. Se as estrias do eixo piloto não estão gastas;
4. O estado dos retentores de vedação do eixo do motor e câmbio;
5. O rolamento ou atuador hidráulico da embreagem;
6. O garfo, bucha do garfo e cabo de embreagem;
7. O tubo guia do rolamento
8. O pedal da embreagem.
Durante a instalação, tomar os seguintes cuidados:
A) Retirar o óleo de proteção da placa de pressão do platô;
B) Fixar o platô apertando os parafusos no método cruz;
C) Observar o alinhamento entre o motor e câmbio, a fim de não danificar o centro do disco;
D) Efetuar regulagem do pedal e do garfo corretamente.
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