Kit Embreagem Reindustrializada Citroen C4 2.0 2005 a 2014, Xsara Picasso 2001 a 2011, C5 2001 a 2005, Peugeot 307 308 408 2.0 2003 a 2015

Kit de Embreagem - Platô, Disco e Rolamento

As embreagens reindustrializadas da Platolândia passam por um rígido processo de montagem utilizando componentes com as mesmas especificações do produto original. Todas as peças são precisamente testadas a fim de garantir ótima qualidade e durabilidade.

Características

Produto reindustrializado Platolândia

Aplicação

• Citroën C4 2.0 16v - 2009 2010 2011 2012 2013 2014
• Citroën C4 Pallas 2.0 16v - 2008 2009 2010 2011 2012 2013
• Citroën C4 VTR 2.0 16v 143cv - 2005 2006 2007 2008 2009
• Citroën Xsara Picasso 2.0 16v - 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
• Citroën C5 2.0 16v Gasolina - 01/2001 2002 2003 2004 12/2005
• Peugeot 307 2.0 16v Flex e Gasolina - 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012
• Peugeot 308 2.0 16v Flex - 2012 2013 2014 2015
• Peugeot 408 2.0 Flex 16v - 2011 2012 2013 2014 2015

Especificações Técnicas

• 228 mm
• 18 Estrias
Cód. LuK: 623 3043 00
Cód. Sachs: 6340

Conteúdo da Embalagem

• 1 Platô
• 1 Disco
• 1 Rolamento

Garantia

O prazo de garantia é de 6 meses para defeitos de matéria-prima ou de fabricação. Esta garantia não se estende à mão de obra de instalação.

Dicas

Instruções antes da montagem:
Para garantir um bom funcionamento do platô e disco é necessário verificar algumas peças que compõem o sistema de embreagem. As peças que não estiverem em boas condições devem ser substituídas. Verifique:
1. Se a superfície do volante não apresenta trincas, riscos, marcas azuladas, sulcos acentuados. Casos em que o mesmo deverá ser retificado ou substituído;
2. Rolamento de guia e buchas do eixo piloto;
3. Se as estrias do eixo piloto não estão gastas;
4. O estado dos retentores de vedação do eixo do motor;
5. O rolamento ou atuador hidráulico da embreagem;
6. O garfo e cabo de embreagem;
7. O tubo guia do rolamento, cilindros;
8. O pedal da embreagem.

Durante a instalação, tomar os seguintes cuidados:
A) Retirar o óleo de proteção da placa de pressão do platô;
B) Fixar o platô apertando os parafusos no método cruz;
C) Observar o alinhamento entre o motor e câmbio a fim de não danificar o centro do disco;
D) Efetuar regulagem do pedal e do garfo corretamente.

Importante: Não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto.