Embreagem Multidisco Xtreme Series 210mm BMW E36 E46 M50 M52 Até 1.000cv Ceramic Power
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Projetada para aplicações extremas, a Multidisco Xtreme 210mm eleva o padrão de resistência, durabilidade e eficiência para projetos de alta performance.
Uma embreagem desenvolvida para quem exige performance real, durabilidade extrema e engenharia sem concessões.
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
- Diâmetro maior (210 mm) – maior área de atrito, melhor dissipação térmica e vida útil superior
- Cremalheira usinada no próprio volante – peça única, mais robusta, precisa e confiável
- Capacidade para até 1000cv / 120kgf de torque
- Uso misto: rua e pista, mantendo dirigibilidade sem abrir mão da performance
COMPATIBILIDADE DO PRODUTO
- BMW 325i 2.5 6 cilindros - 1994 a 1998
- BMW 328i 2.8 6 cilindros - 1994 a 1998
- Motores M50 e M52
- Compativel com toda serie 3 1992 a 1998 4cilindros / 6 cilindros (exceto versao M3)
- Compativel com E46
ESPECIFICAÇÕES DO PRODUTO
- Cubo 10 estrias
ITENS INCLUSOS
- 1 Embreagem Multidisco Xtreme 210mm
SOBRE NOSSA EMPRESA
Nós da Ceramic Power, atuamos há mais de 15 anos no ramo de embreagens de alta performance. A linha é completa, abrange veículos nacionais e importados. Temos como principal objetivo, garantir qualidade e durabilidade aos nossos produtos.
DÚVIDAS FREQUENTES
Tem nota fiscal?
R: Sim, emitimos nota fiscal.
Qual prazo de envio?
R: Produto a pronta entrega com envio imediato.
O produto é bem embalado?
R: Sim, seguimos o padrão de embalagens seguras.
Tem garantia?
R: Sim, 3 meses de garantia de fabricação, entre em contato conosco.
Ficou alguma dúvida? Mande sua pergunta que iremos responder o mais breve possível.
Atendimento: Seg. a Qua. das 8:00 as 17:00 / Qui. a Sex. das 8:00 as 16:30
Instruções da Montagem:
Para garantir um bom funcionamento do platô e disco é necessário verificar algumas peças que compõem o sistema de embreagem. As peças que não estiverem em boas condições devem ser substituídas.
Verifique:
1. Superfície do volante do motor. Sempre retifique antes da montagem de uma embreagem.
2. Rolamento de guia e buchas da ponta do eixo piloto;
3. Se as estrias do eixo piloto não estão gastas;
4. O estado dos retentores de vedação do eixo do motor e câmbio;
5. O rolamento ou atuador hidráulico da embreagem;
6. O garfo, bucha do garfo e cabo de embreagem;
7. O tubo guia do rolamento
8. O pedal da embreagem.
Durante a instalação, tomar os seguintes cuidados:
A) Retirar o óleo de proteção da placa de pressão do platô;
B) Fixar o platô apertando os parafusos no método cruz;
C) Observar o alinhamento entre o motor e câmbio, a fim de não danificar o centro do disco;
D) Efetuar regulagem do pedal e do garfo corretamente.